Ok, proviamo a fare questo report, le cose da descrivere sono tantissime
e sicuramente molte mi saranno sfuggite, per cui aggiungete a volontà.
Mi sveglio alle 7:00 circa, con un occhio ancora chiuso mi vesto e salgo
in auto verso le 7:15, il termometro segna -0,5°. Mica male...pensa se si
bucasse una gomma proprio ora, non scenderei proprio...
Alle 8:40 circa arrivo all'autogrill prescelto per l'appuntamento con
qualche idano di MI. Come previsto sono in anticipo, e da solo, qualcuno
dovrebbe dotare la proprio auto di paracadute d'arresto viste le velocità
da missile Patriot....(non dico niente, qualcuno capirà).
Caffè, kraffen und sigaretta...si sente un rombo inquietante, esco e mi
trovo di fronte una mitica Cobra Shelby, da bravo idano vado a rompere le
palle al propietario che mi confessa di aver montato il motore 354 e che
l'auto è originale. Però la targhetta dell'auto indica 289 Shelby
Engine...boh...li faccio cmq i complimenti e mi fà un partenzino per
ringraziarmi...veramente un oggetto stupendo.
Arrivano intanto altri alla spicciolata, Sadok e Ska. Y10GTI è già più
avanti e Hiryuu invece ci tira la "cuprata", ha avuto una serataccia e
evidentmente deve ricomporre il suo corpo...
Raggiungiamo Ayrtonoc che era alla stazione di servizio successiva (e
dire che l'appuntamento a S. Zeno l'aveva stabilito lui) e si riparte,
proprio in andatura da "vecchio col cappello"....eh già. Tra TIR che
sfrecciavano sui 120, gente con la casa sopra l'auto a 110 in corsia
centrale e altre amenità varie finalmente si arriva a Campogalliano.
Troviamo subito una quantità di IDAni, molti non li riconosco e a dire la
verità nemmeno loro sicuramente. Si posteggia e andiamo al balcone per
gli accreditamenti, dove mi intimano subito il pagamento della cifra
stabilita con una Luger alla testa. Vino e focaccione disponibili per
tutti (grazie Legno), badge (e portabadge, idea geniale) e si passa alle
presentazioni. Qualcuno me lo sono sicuramente perso purtroppo, ma
eravamo decisamente tanti.
Intanto continua ad arrivare gente, mentre i camionisti ci guardano un pò
incuriositi e sbuffano sicuramente qualche bestemmia perchè non riescono
a dormire per via del nostro brusio, dopo sarà peggio.
Boato generale quando arriva CF e tutti notano la sua limi alla guida, ma
ci riserverà ancora delle sorprese. Un camionista si è fatto fare la foto
nella Miata di Igno, veramente una scena da incorniciare :-))
Altri IDAni nel frattempo decidono che è ora di dare libero sfogo ai
cavalli delle proprio auto e di farle provare ad altri...alcuni in
effetti hanno passato la mattina tra 1° e 2° e puzza di frizione. CF era
completamente in tilt, ben 3 compact con 3 motori diversi (318, 320td e
325i) e addirittura di 3 colori diversi. Credo che nemmeno il più grosso
conce BMW d'Italia abbia mai avuto tutte queste compact
contemporaneamente. Trattengo il ghigno malefico anche quando saltano
fuori i cucchiai di plastica e si provano i dispositivi di sicurezza dei
finestrini....altre voci dicono che girino dei cataloghi in formato
doppio A3, una follia.
Incontro Y10, che era curioso di vedere alcuni dettagli della mia auto e
anche Mauriziol, che mi regala una maglietta della stessa. A buon
rendere!
Intanto si avvicina l'ora del pranzo, molti confessano di avere una fame
notevole (io sono tra questi). Una Golf argento passa di fronte al
ritrovo per 3 volte con fare sospetto, che i camionisti abbiano avvertito
la legge per i nostri continui schiamazzi e occasionale sgommata?
Comunque sia, si parte per andare a mangiare (finalmente!), un serpentone
di auto gigantesco, e qui purtroppo la prima vittima del raduno. Sadok,
subito dietro di me improvvisamente sparisce dagli specchietti, si sarà
fermato ad aspettare qualcuno penso, intanto tiro avanti e seguo il
serpentone. Mentre cerco di entrare nel posteggione sento CROC, seguito
da un silenzio di tomba, seconda vittima del raduno, MatteoS60 è stato
tradito da alcune foglie in posteggio, e da un marciapiede degno di un
posteggio per carri armati Abrahms, risultato: radiatore che perde come
una vecchia incontinente, intanto avverto Ayrtonoc che ho perso Sadok &
Co dietro di me. Torniamo indietro a cercarli, la sua 156 si è spenta di
colpo, in una apparente crisi mistica o di deliri di protagonismo.
Qualcuno ha la brillante intuizione del debimetro e tra singhiozzi
(dell'auto) e bestemmie (di Sadok) ce la fa a raggiungere il posteggio
dove non cè più nessuno, tutti già andati verso il ristorante.
Finalmente arriviamo anche noi, unico tavolo senza donne tra l'altro. Da
capotavola in senso orario. Peo, Sadok, Binda, "L'amico di Binda",
Frankie_it, Io e Ayrtonoc. Subito dietro a noi la tavolata "Compact" e
negli altri tavoli erano già avanti con discorsi di gomme, diesel,
cazzate e chi più ne ha più ne metta.
Sadok passa il primo quarto d'ora a inveire contro la sua auto, l'unica
soluzione per quanto mi riguardava era la bottiglia di Lambrusco che gli
ho avvicinato, di più non potevo fare. Subito si crea un'atmosfera molto
distesa con cazzate, racconti e occasionalmente si parlava di auto. Nel
frattempo gli altri tavoli sono già cibo dotati (noi avevamo la brillante
idea di metterci in fondo dietro un muro) mentre noi non possiamo fare
altro che fumare come disperati.
Finalmete i camerieri si accorgono di noi, e temendo per attentati alla
loro integrità fisica, decidono di servirci, passerà un'altra mezz'ora
comunque prima del secondo giro, che per ripagarci è stato moolto
sostanzioso. Ancora, sigarette e cazzate cazzate cazzate.
Secondo piatto, mitico gnocco, "qualcuno" si porta via 3/4 degli
affettati ma dopo richiesta varie arriva un secondo giro di affetati.
Intanto arriva anche qualche IDAno che era a Monza e ci raccontano delle
vittime della giornata, sembra ci sia stata una guerra. 
Dolce, caffè, breve discorso sull'attuale situazione della F1,
consultazione di un catalogo (guarda a caso) Individual per la Compact
dove vediamo delle cose oscene, altre meno. Posso dire che da quando ho
appoggiato il culo nella sedia fino a quando non mi sono alzato dalla
stessa che ho riso in continuazione.
Torniamo tutti al posteggio per cercare di riparare le due auto
danneggiate, Legno prende in mano la situazione della 156 di Sadok...dove
riscontriamo un filtro aria sistemato in maniera quanto meno assassina,
spero che qualcuno abbia già provveduto alla nuova filettatura del buco
del sedere del meccanico incriminato, o quanto meno a chiuderglielo con
lo stesso Attak usato per il filtro.
Un'auto dei carabinieri fa un giro d'investigazione, ma non aprono bocca,
tranne quando guardano il colore dell'auto di Wolf, che non lascia
indifferenti. Arriva anche Cupra (che però non mi riconosce o non mi
caca, era impegnato a far vedere la sua cupretta ad altri IDAni curiosi).
McGyver era una pippa in confronto a Legno, un filtro aria sistemato
nella sua posizione con l'aiuto di una corda d'alpinismo, un mito.
Purtroppo verso le 18:15 decido a malincuore di andare a casa, ma la
mamma è la mamma, si sa. Saluto chi c'era ancora e parto.
Sulla A1 c'era uno show di supercars, adesso ho capito
perchè....nell'ordine, una 355 in ingaggio con una Maserati Spyder, e io
credevo che i motori anti-materia non esistessero ancora. Una Porsche
Turbo che passa attorno a Warp 9 e una Murcielàgo gialla che si
accontenta di Warp 5 ma con un rombo stupendo, ho aperto il finestrino
per l'occasione.
Una 550 Maranello Cabrio caricata su un camioncino Aci, e sorpresa
sorpresa, la stessa Cobra che avevo visto alle 9:00 a S. Zeno, purtroppo
il tizio non mi riconosce. Arrivando a VA un salame Civic dotato a
momenti mi va nel culo, ha stampato per circa 4-5 secondi a ruote
fumanti, prossima volta guarda davanti....
Arrivo finalmente a casa verso le 21:10, pigiama, sigaretta finale della
giornata e PC acceso per sincerarmi del ritorno degli IDAni colpiti da
infortuni.
Ringraziamenti:
Y10Gti e Mauriziol per la loro simpatia e spontanea amicizia, non ci
eravamo visti prima d'ora
Ayrtonoc, Peo, Binda, L'amico di Binda, Sadok e Frankie_it per aver
sopportato le mie cazzate a pranzo
Legno per la dimostrazione di grandezza che ha dato
Scuse:
Tutti gli IDAni con cui non sono riuscito a scambiare nemmeno due parole,
anche perchè molti indaffarati nel via vai dopo pranzo tra 156 e Volvo
Sicuramente mancano molte cose, siete liberi di aggiungere racconti
dettagli o correzioni a volontà...e grazie per aver letto fin qui!

Ciao!

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Leo (VA,26,130,95)
Ibiza Naftara "Caterpillar" - Yamaha "Fasore" 600