Ford Focus 1.8 TDCi

CrazyAlex – 21/08/2005

Eccomi di ritorno dalle ferie (purtroppo) dove ho avuto modo di girare la stupenda Sicilia con una Focus, modello nuovo (a noleggio) ovviamente diesel, nella versione 1.8 da 115 CV...ovviamente 5 porte.

Partiamo subito dicendo che la macchina era nuova, ma proprio nuova, visto che aveva 25 km !! Sono abituato a guidare motori a benzina, per cui ho avuto bisogno di un certo periodo per abituarmi alla famosa tidisiai sensation :-), se si conta poi che il motore mi pareva un tantino legato…

In ogni caso, inizierei a dire qualcosa degli esterni, che a mio parere non convincono… Sembra che abbiano preso la Focus vecchio modello e l'abbiano schiacciata con una pressa, e il risultato è IMHO una macchina non bella, almeno nella versione 5 porte, visto che la 3 porte secondo me è più riuscita… Il modello vecchio era molto più bello e personale.

Il bagagliaio è veramente capiente, ci sono state una valigia e 3 borsoni belli grossi, niente male direi…

Passiamo agli interni: sia la qualità delle plastiche che l'assemblaggio mi sembravano abbastanza scarsi, tanto che fin da subito si sentiva un cigolio provenire da dietro, e anche visivamente non mi esaltava più di tanto… Anche qui meglio la vecchia Focus.

Il posto guida era comodo, regolando sia sedile che volante (in profondità e in altezza) si riesce a trovare una ottimale posizione di guida (a me piace avere gambe quasi distese e volante vicino); l'abitabilità mi è sembrata buona, anche se non eccelsa viste le dimensioni esterne… Davanti si sta comodi ma dietro se ci fosse stato un filo di spazio in più per le gambe non sarebbe stato male…

Motore: ecco, qui non posso fare un paragone perché non essendo abituato ai vari tdi, tdci, cdti, ecc, non ho un giusto metro di misura, per cui mi limiterò ad esprimere il mio parere… La prima cosa che mi ha colpito è stata la silenziosità di funzionamento, almeno a regimi non alti, e la totale assenza di vibrazioni… Davvero notevole per un naftone… Quello che non mi è piaciuto è il totale vuoto ai bassi regimi, almeno fino a 1500 giri, tanto che la prima volta che l’ho guidata mi è capitato di farla spegnere, poi ci ho preso il piede e non mi è più successo. Oltre i 1500 giri il motore spinge bene, anche se muore abbastanza presto, già a 3500 giri l'entusiasmo finisce e si deve cambiare marcia.. Secondo me il motore era un po’ legato visto che era nuovo, magari dopo qualche migliaio di km ai 4000 dovrebbe arrivare con più energia!

Il cambio mi sembrava discreto anche se ogni tanto si impuntava, specialmente nelle scalate un po’ veloci, può darsi però che con l'uso si ammorbidisca..

La frizione è abbastanza dura, io sono abituato alla mia “deriva” (meriva 1.6) che ha la frizione morbidissima per cui ho avuto bisogno di un po’ di tempo per abituarmi.

Per quanto riguarda i consumi il computer di bordo segnava una media di 6 l per 100 km, non mi sembrava male.

Per finire il mio commento: la nuova Focus è una macchina onesta, non costa tanto ma il basso prezzo è dovuto secondo me a scelte economiche per quello che riguarda gli interni. La parte motore è sicuramente buona, e nel complesso se si vuole risparmiare la nuova Focus è sicuramente una buona scelta.

Io comunque non la comprerei, a livello estetico non mi piace…